第78天 每日背一背一建准拿证!

发布时间:2022-07-16 12:16:25 来源:华体会备用网址 作者:华体会网址入口 admin

  周一、周三发公共科目,周二、周四发实务科目,让大家交替学习。跟着栏目走,你将完全掌握历年 80% 的重要考点。

  3.项目施工用地范围内的加工、运输、存储、供电、供水供热、排水排污设施以及临时施工道路和办公、生活用房。

  3.施工区域的划分和场地的临时占用区域应符合总体施工部署和施工流程的要求,减少相互干扰。

  4.充分利用既有建(构)筑物和既有设施为项目施工服务,降低临时设施的建造费用。

  布置塔吊时,应考虑其覆盖范围、可吊构件的重量以及构件的运输和堆放;同时还应考虑塔吊的附墙杆件及使用后的拆除和运输。

  仓库、堆场一般应接近使用地点,其纵向宜与现场临时道路平行,尽可能利用现场设施装卸货;货物装卸需要时间长的仓库应远离道路边。存放危险品类的仓库应远离现场单独设置,离在建工程距离不小于15m。

  应使材料和构件的运输量最小,垂直运输设备发挥较大的作用;工作有关联的加工厂适当集中。

  主干道宽度单行道不小于4m,双行道不小于6m。木材场两侧应有6m宽通道,端头处应有12m×12m回车场,消防车道不小于4m,载重车转弯半径不宜小于15m。

  ②宿舍内应保证有必要的生活空间,室内净高不得小于2.5m,通道宽度不得小于0.9m,每间宿舍居住人员人均面积不应小于2.5㎡,且不得超过16人。

  现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复

  土质条件差、地基承载力低、开挖面土壤含水量高、铁路列车不允许限速:低高度施工便梁

  顶进中:每一顶程要观测并记录各观测点左、右偏差值,高程偏差值和顶程及总进尺。

  3.定期观测箱涵裂缝及开展情况,重点监测底板、顶板、中边墙,中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板

  对喷混凝土的施工工艺和抗风化性能都应有较高的要求,衬砌表面要平整,不允许出现大量的裂缝。2.防水要求不高,围岩有一定自稳能力

  等截面直墙式(适用于坚硬围岩);等截面或变截面曲墙式(适用于软弱围岩)。

  特殊条件下(如抢修)为了避免时间延误而造成花费更多资金的货物、无法进行质量和价格等比较的货物采购。

  分包单位按总体计划编制各自承担的单位工程或单项工程的总进度计划或年度施工进度计划。编制的计划要符合承包合同约定的工期目标要求,并报总承包单位审核确认。③总承包单位要及时评审

  有异议要通知上报的分包单位澄清或修订,如无异议要以书面文件或洽谈记录表示认同。二、施工质量管理

  分承包合同中。总承包单位制订的总体质量计划应包括:质量目标、控制点的设置、检查计划安排、重点控制的质量影响因素等,并要告知

  分包单位,作为分包单位对所承担工程制订质量计划的指导性意见,分包单位制订的质量计划应细化总承包单位编制的质量计划,并报总承包单位审核确认后执行。三、施工安全管理

  总体策划,并制订全场性的安全管理制度,经批准后监督执行。2.工程分包合同应明确分包单位的安全管理职责

  支架加载预压→钢筋、预应力安装→内模安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力张拉→预应力孔道压浆→落架、模板支架拆除。一、地基处理与支架模板施工

  2.支架:支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求,对高度超过8m、跨度超过18m

  稳定性进行安全论证,确认无误后方可施工。3.支架应根据技术规范的要求确定是否采取预压措施,以收集支架、地基的变形数据,作为设置预拱度的依据,预拱度设置时要考虑张拉上拱

  底模、侧模及内模三个部分组成,以钢模板为主。对于腹板模板,应根据腹板高度设置对拉杆,对拉杆宜采用塑料套管,以便拉杆取出,不得用气割将拉杆割断

  一次浇筑,在底、腹板钢筋及预应力管道完成后,安装内模,再绑扎顶板钢筋及预应力管道

  二次浇筑,底、腹板钢筋及预应力管道完成后,浇筑第一次混凝土,混凝土终凝后,再支内模顶板

  实际伸长值为两部分组成,一是初应力至张拉控制应力的实测伸长量,二是初应力时推算的伸长值

  3.张拉顺序按图纸要求进行,无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张拉。【考点】桥梁上部结构逐孔施工

  加载试验→支座安装→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→预应力系统安装→内模就位→顶板钢筋绑扎(预应力系统安装)→箱梁混凝土浇筑→内模脱模→施加预应力和管道压浆及落模拆底模及滑模纵移。

  从悬臂端开始向已浇梁段推进浇筑,末孔宜从一联中最后一个墩位处向已浇梁段推进浇筑,最终与已浇梁段接。连续梁逐孔现浇的纵向分段接缝位置应符合设计规定;设计未规定时,宜设在1/5跨的弯矩零点附近。(2)一孔梁的混凝土浇筑施工完成后,内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa后,顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的75%后,方可拆除。(3)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不小于1.5

  (1)采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近

  (2)为了加强桥梁的横向刚度,常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。(3)对于先简支后连续

  3.堤基清理后,应在第一层铺填前进行平整压实,压实后土体干密度应符合设计要求。二、填筑作业面的要求1.地面处理要求

  地面起伏不平时,应按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺填;堤防横断面上的地面坡度陡于

  。(3)相邻施工段的作业面宜均衡上升,段间出现高差,应以斜坡面相接,结合坡度为

  。3.其他要求(1)在软土堤基上筑堤时,如堤身两侧设有压载平台,两者应按设计断面

  1.铺料要求均匀、平整。2.土料或砾质土可采用进占法或后退法卸料,砂砾料宜用

  2.分段碾压,各段应设立标志,以防漏压、欠压、过压。3.碾压施工应符合以下规定:

  (1)碾压行走方向,应平行于堤轴线)分段、分片碾压,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线m

  4.碾压时必须严格控制土料含水率。土料含水率应控制在最优含水率±3%范围内。

  最优含水量控制;压实施工宜用履带式拖拉机带平碾、振动碾或气胎碾。【考点】护岸护坡的施工方法

  护脚、护坡、封顶三部分。这种护岸形式对河床边界条件改变和对近岸水流条件的影响均较小,是较常采用的形式。

  护脚为先”。常采用的形式有抛石护脚、抛枕护脚、 抛石笼护脚、沉排护脚等。

  常见的护坡工程结构形式有砌石护坡、现浇混凝土护坡、预制混凝土板护坡和模袋混凝土护坡、植草皮以及生态护坡等。

  城区河流或海岸防护。在河道狭窄,堤外无滩且易受水冲刷,受地形条件或已建建筑物限制的重要堤段,常采用墙式护岸。

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